1.回參考點故障的主要類型

    某操作實訓(xùn)中心有20臺,而且是分期分批購買的,系統(tǒng)種類較多,在學(xué)生實訓(xùn)操作過程中,曾多次出現(xiàn)過回參考點故障,通過分析研究及時得到了排除。

    根據(jù)工作經(jīng)驗,在不同型號不同系統(tǒng)的上,出現(xiàn)回參考點故障主要有以下五種類型:出現(xiàn)超程并報警;回不到參考點,參考點指示燈不亮;回參考點的位置不穩(wěn)定;回參考點整螺距偏移;回參考點時報警,并有報警信息。

    2.回參考點故障排除方法

    對于出現(xiàn)超程并報警,分為兩種情況。一種情況是回參考點前,坐標(biāo)軸的位置離參考點距離過小造成的。解除超程保護(hù)后,并將坐標(biāo)軸移動到行程范圍內(nèi),重新回參考點操作,即可排除故障;另一種是“參考點減速”擋塊松動或位置發(fā)生變化引起的故障,重新調(diào)整固定擋塊就可以排除故障。

    回參考點欠量,參考點指示燈不亮。通過機(jī)床的診斷功能,在診斷頁面下對應(yīng)的“位置跟隨誤差”（dgn800~802）進(jìn)行檢查,若跟蹤誤差超出了定位精度的允許范圍,可以調(diào)整伺服驅(qū)動器的“偏移”電位器,使“位置跟隨誤差”（dgn800802）的值接近“0”后,就可以排除故障。

    對于出現(xiàn)參考點的位置不穩(wěn)定的故障,首先檢查擋塊的位置和接觸情況,然后檢查脈沖編碼器“零脈沖”是否有問題,zui后檢查電動機(jī)與絲杠之間的間隙。如果不穩(wěn)定的位移誤差很小時,一般屬于zui后一種情況,應(yīng)該消除間隙,消除連接松動。

    參考點整螺距偏移。在加工工件時,總是發(fā)生穩(wěn)定的位移誤差,而且正好等于絲杠的螺距,那么,問題就出在回參考點上。參考點一般都是設(shè)在“參考點減速”擋塊放開后的*個“零脈沖”上。若擋塊放開時,編碼器恰巧在“零脈沖”附近,就會出現(xiàn)整螺距偏移。需要重新調(diào)整減速擋塊位置,是減速擋塊放開位置與編碼器“零脈沖”位置相差半個螺距。

    對于回參考點時報警,并有報警信息的故障。針對報警信息,查看機(jī)床說明書,作相應(yīng)處理。信息提示可能屬于:編碼器“零脈沖”不良及系統(tǒng)光柵尺不良、屏蔽線不良、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置錯誤等故障。對于硬件不良,需要維修或更換;對于參數(shù)設(shè)置錯誤,需要按備份參數(shù)進(jìn)行重新設(shè)置。

    3.結(jié)語

    操作過程中出現(xiàn)回參考點故障時,主要發(fā)生在上述幾個方面,根據(jù)回參考點的原理,就可以按順序分步驟地進(jìn)行排查,找到關(guān)鍵所在,應(yīng)用正確的方法排除故障。

重大專項重點服務(wù)四大領(lǐng)域

    2月4日，中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會總干事長吳柏林告訴中國工業(yè)報記者，“與基礎(chǔ)制造裝備重大專項指南”將在本月中旬發(fā)布，這意味著16個國家科技重大專項當(dāng)中zui后實施的一個專項即將啟動。

    此前進(jìn)行的調(diào)研表明，機(jī)床重大專項瞄準(zhǔn)的航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設(shè)備四大行業(yè)呈現(xiàn)三大特點：一是行業(yè)發(fā)展迅速，汽車、船舶、發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量上升很快，航空工業(yè)加工任務(wù)很重；二是行業(yè)發(fā)展前景好，企業(yè)普遍加大技改投入；三是需要大批進(jìn)行裝配。上述特點表明，當(dāng)前是我國發(fā)展的難得機(jī)遇，重大專項的啟動正當(dāng)其時。

    專項重點任務(wù)針對四大領(lǐng)域所需設(shè)備

    根據(jù)調(diào)研四大領(lǐng)域用戶的反映，重大專項實施方案提出的重點任務(wù)中，主機(jī)重點開發(fā)高速精密復(fù)合數(shù)控金切機(jī)床（18種）、重型數(shù)控金切機(jī)床（7種）、數(shù)控特種加工機(jī)床（4種）、大型數(shù)控成形沖壓設(shè)備（11種），這些基本涵蓋了四大用戶未來10~15年發(fā)展對的品種需求，是四大領(lǐng)域急需的數(shù)控設(shè)備，這些產(chǎn)品屬于難以從國外進(jìn)口或者國外不向我國出口的產(chǎn)品。重點任務(wù)所列項目，能夠基本滿足四大領(lǐng)域發(fā)展需求，總體情況如下：

    專項重點任務(wù)所列重型數(shù)控金切機(jī)床7項，包括重型立臥車床、龍門?縵炒?、聹Z仫鄞病⒃?輥磨床類，可以滿足船舶、發(fā)電設(shè)備和大型飛機(jī)對超重型和重型零件的復(fù)雜、、復(fù)合加工的需求。

    專項重點任務(wù)所列車床類和加工中心類項目7項，包括高速精密車床、加工中心、復(fù)合機(jī)床類，能夠滿足航空航天、船舶、發(fā)電設(shè)備、汽車制造等行業(yè)對高速、精密、復(fù)合加工的需求。

    專項重點任務(wù)所列數(shù)控磨床類項目9項，包括各種數(shù)控磨床，可以滿足航空、船舶、發(fā)電設(shè)備和汽車制造等行業(yè)對高速、精密、復(fù)合磨削加工需求。

    專項重點任務(wù)所列齒輪加工項目2項，其中大型滾齒機(jī)和磨齒機(jī)可以滿足大型礦山設(shè)備、大型船用變速箱和風(fēng)電設(shè)備等大型、精密齒輪加工要求。

    專項重點任務(wù)所列電加工機(jī)床項目2項，包括數(shù)控線切割和成形機(jī)床，能夠滿足航空、模具、家電等行業(yè)對特殊加工的需求。

    專項重點任務(wù)所列大型數(shù)控成形設(shè)備項目11項，能夠滿足汽車、船舶、發(fā)電、家電等行業(yè)對金屬成型加工的需求。

    參與機(jī)床重大專項調(diào)研的專家們認(rèn)為，隨著四大行業(yè)的發(fā)展，除專項所列重點任務(wù)項目外，還需要一大批不同種類、不同規(guī)格的和機(jī)床，如大飛機(jī)制造所需的各種數(shù)控設(shè)備、大型汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子加工所需的“數(shù)控葉根槽銑床”和“數(shù)控轉(zhuǎn)子槽銑床”、風(fēng)電設(shè)備加工所需的“數(shù)控成型銑齒機(jī)”和“數(shù)控成型磨齒機(jī)”、大型核電壓力容器加工所需的“超重型深空鉆床”、汽車發(fā)動機(jī)關(guān)鍵件連桿加工的漲斷機(jī)床以及、自動化的柔性生產(chǎn)線等，建議專項的實施推行滾動計劃，適時補充四大行業(yè)急需的數(shù)控重大裝備項目。